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영구자석 속도조절 기술

에어갭(Air Gap) 간격을 이용 한 동력 전달 신 기술 적용

모터側과 기계側간에 기계적 연결 없이 사용

희토류 강 자석(기계側)에 유도되어 모터側와 전류 발생

와전류(Eddy Current)로 동력 전달

영구자석 속도조절 특성

무단 변속 동력 절감 (Step Less Speed Control)

구조가 간단하여 신뢰성이 높다 (Simple & Reliable)

충격 전류를 줄여 쿠션 기동 (Cushion Start Up)

오버로드 (Over Load) 방지, 부하 급 변동 방지

전기 고조파가 없다 (Electric Harmonic Free)

혁신적인 구조

MAC는 3부분으로 구성
- 컨덕트 (Conductor)회전자 - 모터側
- 마그네틱(Magnetic)회전자 - 기계側
- 기계側 속도 조절기구 - Air Gap

기본 원리

MaxForce 마그네틱 커플링(MAC)는 기계적 연결 없이 기계측의 마그네틱 회전자(Magnetic Rotor)의 강한 자력이 에어갭(Air Gap)을 통해 모터측의 컨덕트 회전자(Conductor Rotor)로 유도되어 동력이 전달되는 방식.

에어갭(Air Gap)의 간격에 따라 동력(Torque)전달 량 조정, 기계측 회전속도 조정

모터측 속도보다 기계측 속도가 항상 적고, 속도차이가 슬립(Slip)으로 발생

MAC-D는 모타 정격 속도의 1%~3%의 슬립으로 속도 제어

창의적인 특허구조 특장점

도체판 자력통로의 자력저항 감소, 도체판의 자력 전달 증가

Drag torque(끄는 힘) 값 증대, 저 슬립 구간 이동, 고 효율 출력

총 도체 전류 량 감소, 발열량 감소, 고 부하의 내구성

우수한 T-N(Torque-Speed)특성 곡선, 무단 속도제어 실현, 큰 속도 변화 없는 안정성

Air-Lift 공냉의 고 효율 냉각, 저 소음 실현, 고 효율 최적의 Coupling

에너지 절감 기술

펌프, 팬, 브로워와 같은 회전기계에서는 유체 흐름에 저항하는

밸브 등의 제어는 유량을 적게 하면 압력이 올라가서 비교적 많은 소요 동력이 유지되어 손실 동력이 크다.
기계측 소요동력 = 0.163 X 유량 X 압력

속도로 유량(풍량)을 제어하면
동력(P₁/P₂) = 얍력((H₁Q₁)/(H₂Q₂)) = 유량 (Q₁Q₂)³ = 속도 (N₁N₂)³

진동 저감 Solution

모든 회전 장비 고장의 80% 이상은 진동과 관련된다. 진동은 Seal의 탄력성을 저하 시키고 베어링 및 장비 온도 증가 시킨다. MAC-C는 기계 진동을 줄이는 가장 좋은 Solution을 제공한다.

MAC C의 진동감소의 핵심은 기계적인 연결없이 에어 갭에서 토크 전달합니다. 모터 샤프트와 로드가 물리적으로 연결되지 않기 때문에 드라이브 시스템의 문제는 상당히 단순화된다. 구동 시스템은 구동 장치와는 다른 속도로 작동한다. 진동은 샤프트 사이에 전송하지 않아 복잡한 모니터링 장비와 전문가 없이 구동 시스템 문제를 해결할 수 있다.

신뢰성 강화

1 ) 축 정렬 불량에서 해방 (일반적인 축 정렬 0.05mm이내 → MAC 1mm이내)

· 장비 불균형과 공명과 관련된 진동감소 (50% 내지 80%의 진동 감소)

· MAC는 기계적 연결없이 에어 갭을 통해 토크 전달.

2 ) MAC의 구조는 Simple하고, Failure Rate가 작다.

· 큰 전압 변동과 심각한 고조파 발생 또는 가연성, 폭발성, 습기, 고 분진, 고열, 극한 지역 개소 등의 열악한 환경에도 설치 가능

· MAC 설비 수명은 25년으로 설계되어 있다.

3 ) 시스템 신뢰성을 강화

· 전력품질 저하, 전압 변동, 고조파, 순간정전 등으로 인해 전기설비는 Damage를 입지만, MAC는 기계 설비로 전기 불량에 무관계

· MAC는 오염물질(유체 Coupling)이나 고조파(inverter)를 발생시키지 않는다.

Total Cost 절감

- 드라이버, 커플링, 시스템의 신뢰성 강화
- 드라이버, 커플링 외에 모터, Load, Seal, 베어링 등에도 정비 비용 절감
- 긴 수명으로 전체 시스템 정비시간 축소로 정비예산 축소, 수익 창출
- MAC Operation으로 시스템 가동시간 만큼의 실질적인 에너지 절감 달성